Опорный подшипник — важный узел верхней опоры амортизаторной стойки, обеспечивающий её вращение при повороте. Износ подшипника проявляется скрипами, щелчками, затруднённым поворотом руля. Услуга {$page.title} включает демонтаж амортизационной стойки, замену подшипника, проверку опоры, отбойников и пыльников. Мы устанавливаем качественные детали, рекомендованные для вашей модели. Замена подшипника часто проводится вместе с заменой стоек и опор. Игнорирование проблемы может привести к разбитию чашки и выходу из строя амортизатора. После работ проводится проверка управляемости и тест-драйв.