Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) синхронизирует работу коленчатого и распределительного вала. Его разрыв может привести к серьёзному повреждению двигателя. Замена ремня ГРМ включает замену ремня ГРМ с комплектом натяжителей и роликов, а также проверку состояния помпы (водяного насоса), сальников и направляющих. Работы выполняются по техрегламенту, с применением специнструмента и соблюдением всех моментов затяжки. Используем оригинальные и сертифицированные аналоги. Рекомендуется менять ремень каждые 60 000–90 000 км, в зависимости от модели. После замены проводится проверка синхронизации фаз и тестовый запуск двигателя.