Редуктор передаёт крутящий момент от трансмиссии к ведущим колёсам. Масло в редукторе смазывает шестерни и защищает от перегрева. Со временем оно теряет вязкость, темнеет и теряет защитные свойства. В рамках услуги {$page.title} мы проводим слив отработки, промывку и заливку нового масла, соответствующего допускам производителя. Также проверяется герметичность сальников и вентиляционного клапана. Замену рекомендуется проводить каждые 40–60 тыс. км или чаще — при эксплуатации в тяжёлых условиях. Регулярная замена масла в редукторе предотвращает износ зубчатых передач и шумы при движении.